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カーボン・インテリア（ＤＯＰ）
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マツダスピード仕立て
インパネ中央を横断するデコレーションパネル、シフトノブ、シフトゲートパネルなどを交換することで、オリジナルとは異なる3種類のインテリアを作り出すことができる。カーボン調デザインにはシフトノブをはじめ、マツダスピード・ブランドのアイテムが多数設定。マツダスピード・エアロと組み合わせれば、完全マツダスピード・ワークス仕様に。【MAZDA】
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カーボン調デコレーションパネル
【MAZDA】 |
カーボン＆アルミ・シフトノブ
（M/T、A/T各種有り）【MAZDA】 |
A/T用カーボン調シフトゲートパネル
【MAZDA】 |
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| アルミ・インテリア（ＤＯＰ）
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マツダスピード仕立て
ツヤを抑えて上質さを演出
アルミ・インテリアは金属特有の光沢感を抑えているのが特徴。シフトノブはM/Tがシフトパターン柄で、A/TはRoadsterの文字が描かれる。ウッド調も共通。ちなみにカーボン＆アルミのマツダスピード仕様はどちらもMAZDASPEEDのロゴとなる。また、アルミ調のみスピーカーベゼルとエアベントベゼルの設定あり。ちなみに、スピーカーベゼルはRSとVSには標準装着される。
【MAZDA】 |
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アルミ調デコレーションパネル
【MAZDA】 |
本革＆アルミ・シフトノブ
（M/T、A/T各種有り）【MAZDA】 |
A/T用アルミ調シフトゲートパネル
【MAZDA】 |
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アルミ調ドアスイッチパネル【MAZDA】 |
アルミ調スピーカーベゼル【MAZDA】 |
アルミ調エアベントベゼル【MAZDA】 |
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| ウッド・インテリア（ＤＯＰ）
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VSに標準のサドルタン内装ともっともお似合いなのがこれ。VSに標準のピアノブラックのデコレーションパネルとサドルタンとの相性も悪くないが、よりVSのコンセプトを引き立たせるなら、ここまで手を加えたいところ。なお、シフトゲートパネルとドアスイッチパネルには標準仕様のままコーディネイトできるピアノブラック仕様が用意される。【MAZDA】 |
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ウッド調デコレーションパネル
【MAZDA】 |
ウッド・シフトノブ（M/T、A/T各種有り）
【MAZDA】 |
A/T用ウッド調シフトゲートパネル
【MAZDA】 |
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ウッド調ドアスイッチパネル
【MAZDA】 |
A/T用ピアノブラック調シフトゲートパネル
【MAZDA】 |
ピアノブラック調ドアスイッチパネル
【MAZDA】 |
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スポーツシート（ＤＯＰ）
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何かと制約が多く、社外製バケットシートの取り付けが難しいロードスターだからこそ、発売当初から純正パーツが設定されるのはオーナーにとってはうれしい限り。大きく張り出したサイドサポートにより優れたホールド性を実現したほか、ヒップポイントが標準と比べてさらに10mmほど下げられている。リクライニングは無段階調整式。【MAZDA】 |
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スポーツシート・タイプF【MAZDA】 |
ドアを開けたときにしか姿を現さない隠れたおしゃれ。交換タイプと貼り付けタイプの2種類。スカッフプレート（交換タイプ）スカッフプレート（貼付タイプ）
【MAZDA】 |
見た目だけではなく、ヒール&トゥのやり易さを考慮したスロットルペダルなど、機能面に優れるのも特徴。
アルミペダルセット（M/T用）
アルミペダルセット（A/T用
【
MAZDA】 |
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エクステリア・アクセサリー
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ロードスターＮＣ1・ＮＣ２・ＮＣ3・ＮD
に装着できる「アクセサリーパーツ」はこちら
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アクセサリー・カテゴリー
インテリア・パーツ
エクステリア・パーツ
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商品カテゴリー